当地期间4月2日，好意思国总统特朗普晓示对入口汽车加征25%的关税。特朗普示意，对汽车征收的25%关税将于4月3日收效。

此前，特朗普曾于3月26日示意，汽车关税将会是耐久的。他称，如若在好意思国制造汽车，则无需交纳关税。

好意思国内大批对加征汽车关税战略抓品评作风

好意思国公论界大批对加征汽车偏激要津零部件关税的战略抓品评作风。好意思国密歇根州立大学供应链群众艾米·布罗格林-彼得森示意，北好意思汽车产业链高度一体化，在坐褥历程中零部件会屡次跨境运输，对这些零部件征收的关税将不停积聚，何况将汽车产业链转动回好意思国国内的历程相配漫长何况资本昂贵，这些齐会大大增多好意思国奢靡者的背负。

好意思国盘问公司安德森经济集团示意，好意思国奢靡者可能因加征关税而面对每辆新车价钱高涨4000至12500好意思元。好意思国汽车行业对本人符合关税的技巧也示意平凡的担忧，好意思国汽车制造商的供应链平凡漫衍于国外。汽车行业分析师伊万·德鲁里在领受好意思国国度播送公司采访时平直示意，好意思国莫得任何一辆汽车的统共零部件齐是在国内坐褥的，所谓“幸免关税的最好模式是在好意思国坐褥”的思法不切本色。

据彭博社4月1日报谈，好意思国三大汽车制造商正在雄壮游说好意思国政府豁免一部分汽车零部件的关税，这些公司告诉好意思国政府，对零部件征收关税将导致汽车制酿资本增多数十亿好意思元，从而导致利润裁减和裁人。好意思国政府对此暂无驳倒。

多方反对好意思加征关税战略

好意思加征关税的举措不但在好意思国国内遭到质疑，也在群众畛域内激发热烈反馈。在当地期间3月31日至4月4日举办的汉诺威工业展览会上🔥欧洲杯正规下单平台(官方)网站/网页版登录入口/手机版，德国总理朔尔茨对好意思国的商业保护目标建议明确品评。欧洲工业界东谈主士也纷繁抒发担忧，觉得这一战略将冲击群众供应链，加重经济不细目性。